关键词 |
HE1000合成齿轮油 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
美孚 |
比重 |
0.86 |
SAE等级 |
68.0 |
粘度等级 |
150 |
粘度指数 |
280 |
倾点 |
-54.0 |
闪点 |
230.0 |
类别 |
现货 |
型号 |
其它 |
产品描述
停止的替代产品是美孚格高系列。△▽达润滑油贸易,
美孚格高HE系列是一系列,率,全合成,聚亚烷基二醇
(PAG)蜗轮蜗杆润滑油开发的操作条件下使用的能力范围之外的其他
合成润滑油和矿物油。他们把一个专有的添加剂配方设计提供
EP /抗磨保护,腐蚀和锈蚀没有偏离内在的保护和抗泡沫
对聚乙二醇基础油的属性。他们还提供优良的润滑性和低牵引力降低变速箱
摩擦,从而提率和降低油温。美孚格高HE系列
润滑油具有的热稳定性和氧化稳定性,减少油泥的形成和沉积形成。
他们与大多数密封件和垫片相容,但与矿物油不。其极低的倾点,确保
良好的低温流动性。他们具有吸湿性,且不从水中分离。
美孚格高HE系列主要用于润滑蜗轮,特别是重型,
严重服务应用。他们已经被证明是对所有类型的工业齿轮润滑油,好
平原和抗摩擦轴承非常严酷的条件下。他们提供了的
润滑齿轮和轴承的结果。
美孚格高HE系列产品已获得主要OEM的支持是产品许多设备商,全球。
特点和优点
润滑油美孚格高品牌认可和世界各地的赞赏他们的创新和
的性能。分子设计的聚亚烷基二醇的合成产品,特别是选择
在使用美孚格高HE系列,表明继续致力于采用技术
提供的产品。在美孚格高HE系列的发展的一个关键因素是密切
我们的配方科学家和应用与关键的OEM联系以确保我们的产品
产品将在不断发展的工业设备设计提供的性能。
我们的配方科学家密切合作,OEM和关键客户制定格高HE系列
产品,专为重型蜗轮应用制定的润滑剂。蜗轮常
操作严重的温度条件下,通过设计,他们是比较小的单位与高功率
额定值。聚亚烷基二醇的结构选择这些产品进行严格的协议
测试,而不仅仅是他们的牵引行为是关键属性确定评估
蜗杆传动的效率。由此产生的低牵引产品显着提高蜗杆传动的效率及在
同时,减少热量的产生和散装油温度。**,-3199
Mobil Glygoyle HE Series
220
320
460
680
1000
ISO 粘度等级
220
320
460
680
1000
运动粘度@40℃
220
320
460
680
1000
运动粘度@100℃
39
54.6
77.1
114.0
160.0
倾点,℃
-35
-30
-30
-20
-20
闪点,℃
275
275
260
265
265
密度@20℃
1.048
1.069
1.050
1.051
1.070
典型特性
美孚 格高系列 68 100 150 220 320 460 680 1000
ISO VG 等级 68 100 150 220 320 460 680 1000
粘度,ASTM D 445
cSt @ 40oC 68.0 100.0 150.0 220.0 320.0 460.0 680.0 1000.0
cSt @ 100oC 11.8 17.3 26.1 38.1 55.2 77.2 112.4 165.8
粘度指数,ASTM D 2270 170 190 210 225 240 250 265 285
密度 15 °C ASTM D4052 1.079 1.079 1.078 1.077 1.077 1.076 1.076 1.076
倾点,ASTM D 97,°C -30 -30 -33 -33 -33 -33 -33 -33
闪点,ASTM D 92,°C 265 265 265 265 265 265 265 260
铜片腐蚀,ASTM D 130 100 °C,24 小时 1B 1B. 1B. 1B. 1B. 1B. 1B. 1B.
防锈,ASTM D 665 蒸馏水 通过 通过 通过 通过 通过 通过 通过 通过
四球磨损,ASTM D 4172,mm 磨斑直径 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4
FZG 划伤测试,ISO 负载阶段失效 10 12+ 12+ 12+ 12+ 12+ 12+ 12+
美孚格高HE1000齿轮油 长期有效供应
格高齿轮油 齿轮油
齿轮油主要指变速器和后桥的润滑油。它和机油在使用条件、自身成分和使用性能上均存在着差异。齿轮油主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用。汽车齿轮油用于汽车转向器、变速器以及驱动桥等齿轮传动机构中,由于齿轮传动时表面压力高,所以齿轮油对齿轮的润滑、抗磨、冷却、散热、防腐防锈、洗涤和降低齿面冲击与噪声等方面起着重要作用。齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主,加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置,以防止齿面磨损、擦伤,烧结等,延长其使用寿命,提高传递功率效率。而双曲线齿面负荷更高达2942MPa,为防止油膜破裂造成齿面磨损和擦伤,在齿轮油中常加入极压抗磨剂,普遍采用硫- 磷或硫-磷-氮型添加剂。
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