关键词 |
可耐压N68齿轮油 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
壳牌 |
比重 |
0.85 |
SAE等级 |
68.0 |
粘度等级 |
150 |
粘度指数 |
150 |
倾点 |
-54.0 |
闪点 |
228.0 |
类别 |
现货 |
型号 |
其它 |
技术规格
壳牌可耐压润滑油满足以下工业规格:
1.DlN51517的CLP
2.AGMA 250.04
产品技术参数 :
壳牌可耐压N
68
100
150
220
320
460
680
密度@15℃ kg/l
0.887
0.891
0.897
0.899
0.903
0.904
0.912
粘度@40℃ mm2/s
68
100
150
220
320
460
680
粘度@100℃ mm2/s
8.7
11.4
15
19.4
25
30.8
38
粘度指数
99
100
100
100
100
97
92
闪点(开口杯)℃
236
240
240
240
255
260
272
倾点(不)℃
-24
-24
-24
-18
-15
-12
-9
壳牌可耐压齿轮油(Shell Omala Oil)粘度级别:68/100/150/220/320/460/680壳牌可耐压**无铅极压齿轮油采用高粘度指数溶剂精炼基础油,并加有极压添加剂、抗腐蚀剂、抗氧化剂、抗泡和降倾点添加剂,主要用于重载工业齿轮润滑。选用齿轮油时要从规格和粘度两方面考虑,规格决定质量,粘度决定使用环境。而这也就点出了秋冬换季换油的关键所在。通常情况,在常处高温条件下,应该选高黏度润滑油,而常处低温条件,应该选低黏度低的润滑油。相应地,在我国,夏季要用粘度较高的润滑油,而冬季气温低,则选择粘度较低的润滑油产品,以便汽车发动时润滑油快速流动相应部位,更好地起到润滑油作用。
单级油多级油有区别
按粘度分类的润滑油有单级油和多级油之分,只能满足低温或高温一种粘度级别的润滑油就是单级油。如果您的汽车在入夏的时候换的是单级油,那么到冬天更换冬季用润滑油,或者直接换成多级油。
因为,多级油既能满足低温时的粘度级要求,又能满足高温时粘度级要求。所以如果车辆使用的是多级油,那么就只需要按照规定换油里程数更换就可以了.高等级的产品可替代低等级产品
壳牌可耐压系列工业齿轮油,旨在通过增强抗磨损保护、延长油品使用寿命和提高系统效率,提升设备运营价值。
凭借雄厚的技术力量和完善的营销体系、管理体系、质量体系,用以满足国家环保节能的要求。全面进入国内润滑油销售市场,在不断的开拓与发展中,我们在全国已形成了全面、完善的销售网络、销售网点,覆盖全国20多个省市,并能通过强大的物流稳定供应,及满足的需要,是一间以工业润滑油为主的服务代理。深圳市欧可润滑油有限公司在深圳本土拥有近2000平米拥有近大型仓储设施和一支的技术和销售队伍.能为全国各级客户提供24小时的润滑技术咨询及贴心的售后服务,根据客户设备的运行状况,参照设备制造商的用油标准为客户提供润滑知识的咨询,为客户提供一系列完善的润滑油解决方案。
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